Как подобрать пневмоподушку для автомобиля
Подбор пневмоподушки сводится к расчету двух основных параметров: диаметра сильфона и величины хода, а, следовательно, количества колец.
Расчет диаметра пневмодушки
От диаметра пневмоподушки зависит величина нагрузки, которую она выдерживает. Максимальная нагркзка, которую держит пневмоподушка, равна произведению эффективной площади сильфона на рабочее давление воздуха:
где:
F- нагрузка на пневмоподушку (кг);
Sэфф - эффективная площадь сильфона (см2);
Рраб - рабочее давление воздуха в пневмоподушке (кг/см2); рабочее давление пневмоподушек Dunlop - 8 Атм, пневмоподушек Rubena - 7Атм.
где:
S - площадь рабочей поверхности пневмоподушки (см2):
Отсюда, путем несложных математических преобразований получаем следующую формулу для расчета диаметра пневмоподушки:
,
из которой следует, что для расчета диаметра пневмоподушки необходимо определиться только с величиной F - нагрузкой на пневмоподушку.
Определение нагрузки на пневмоподушку
Простейший способ определить нагрузку на пневмоподушку – это взять из ПТС максимальную разрешенную массу автомобиля, разделить на 4 и добавить 20-25%. Но при этом нужно делать некоторые поправки из-за следующих особенностей:
- масса автомобиля может быть больше максимально разрешенной;
- нагрузка может распределяться неравномерно на все колеса;
- у легковых автомобилей с передним расположением двигателя нагрузка на передние колеса больше, чем на задние;
- у грузовых автомобилей с полной загрузкой кузова нагрузка на задний мост больше, чем на передний;
- если пневмоподушка работает параллельно со стальной пружиной или рессорой, то рессора или пружина часть нагргузки берут на себя, следовательно, нагрузка на пневмоподушку уменьшается.
Есть вариант точного определения нагрузки: под каждое колесо загруженной машины подсуньте весы.  Таким образом Вы определите статическую нагрузку. Динамическая будет отличаться от статической в большую сторону и сильно зависеть от качества дороги и стиля езды.
Расчет величины хода пневмоподушки
Величина хода пневмобалона расчитуется по формуле:
где:
Hmax - максимальная высота сильфона;
Hmin - высота сильфона в сжатом состоянии.
|
|
Величина хода пневмобаллона должна быть не меньше хода амортизатора.
В этом случае ход амортизатора используется на 100% и при установке
машины на домкрат колесо или мост будут висеть на штоке амортизатора, а
не на пневмоподушке. В противном случае пнвмоподушка быстро выходит из строя
|
|
Наши рекомендации
1. Чем выше пневмоподушка (чем больше бубликов), тем мягче подвеска.
2. Для увеличения мягкости к подушке можно подключить небольшой ресивер, чем больше его объем, тем мягче работа комплекта подушка-ресивер.
3. Для большей мягкоси выбирают подушки с минимально возможным диаметром и максимальной высотой.
4. Для спортивной подвески, более жесткой, рекомендуются подушки менее высокие (1-2 бублика) и большего диаметра. Максимальный диаметр подушки ограничен только пространством, которое она может занять под кузовом машины.
Обсуждаем, меняемся опытом
Пожалуйста, напишите нам на адрес
Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script
: какая у Вас машина и какие пневмобаллоны на ней установлены. Ваши отзывы, рекомендации, полезные советы, по желанию - контакты, другая полезная информация будут расположены ниже на странице сайта.
Обратите внимание на:
статью "Пневмоподвески грузовиков"
каталог пневматических подвесок Rubena
|
